नई ऊर्जा बैटरी
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | दो तरफा लचीला पीसीबी + शुद्ध निकल शीट | |||||
परत की संख्या | 2 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.15MM/0.1MM | |||||
प्लेट की मोटाई | एफपीसी=0.15एमएम टी=1.6एमएम | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
फिल्म की मोटाई | 50यूएम | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
सहनशीलता आवश्यकताएँ | 0.1 मिमी | |||||
आकार | 658*41एमएम | |||||
विशेषता | निकेलशीट 0.3 मिमी/पीआई फिल्म 100um | |||||
क्रियात्मक परीक्षण | एओआई/चार-तार/निरंतरता/तांबे के टुकड़े | |||||
आवेदन वाहन | टोयोटा | |||||
आवेदन | नई ऊर्जा बैटरी |
एप्लिकेशन शोकेस
आगे और पीछे की कार की लाइटें
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | एक तरफा फ्लेक्स पीसीबी | |||||
परत की संख्या | 1 परत | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 1.8एमएम/0.5एमएम | |||||
प्लेट की मोटाई | एफपीसी=0.15एमएम टी=1.15एमएम | |||||
फिल्म की मोटाई | 50यूएम | |||||
ऊष्मीय चालकता | 3.00 | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
कठोरता | एल्यूमीनियम शीट 1.0 मिमी | |||||
विशेषता | एल्यूमिनियम शीट खींची जाती है और थर्मल चिपकने के साथ जोड़ दी जाती है। | |||||
आवेदन वाहन | बीवाईडी | |||||
आवेदन | आगे और पीछे की कार की लाइटें |
एप्लिकेशन शोकेस
कार कॉम्बिनेशन स्विच लीवर
एप्लिकेशन शोकेस
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | कठोर फ्लेक्स मुद्रित सर्किट बोर्ड | |||||
परत की संख्या | 2 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.15MM/0.1MM | |||||
प्लेट की मोटाई | एफपीसी=0.15एमएम टी=1.6एमएम | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
फिल्म की मोटाई | 50यूएम | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
सहनशीलता आवश्यकताएँ | 0.1 मिमी | |||||
सामग्री | शेंगयी टीजी170 कॉपर क्लैड लैमिनेट | |||||
विशेषता | उच्च आसंजन, उच्च विश्वसनीयता | |||||
क्रियात्मक परीक्षण | एओआई/चार-तार/निरंतरता/तांबे के टुकड़े | |||||
आवेदन वाहन | जीएसी मोटर | |||||
आवेदन | कार कॉम्बिनेशन स्विच लीवर |
कार बैकअप रडार
एप्लिकेशन शोकेस
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | कठोर लचीला बोर्ड | |||||
परत की संख्या | 2 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.15MM/0.1MM | |||||
प्लेट की मोटाई | एफपीसी=0.15एमएम टी=1.6एमएम | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
फिल्म की मोटाई | 50यूएम | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
परिशुद्धता सहनशीलता | 0.1 मिमी | |||||
सामग्री | पैनासोनिक सामग्री/टीजी150 एफआर-4 | |||||
वोल्टेज का सामना करें | 3000V | |||||
क्रियात्मक परीक्षण | एओआई/चार-तार/निरंतरता/तांबे के टुकड़े | |||||
आवेदन वाहन | जापान द्वारा बनाई गई कारें | |||||
आवेदन | कार बैकअप रडार |
कार गियर शिफ्ट नॉब
एप्लिकेशन शोकेस
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | लचीला सर्किट बोर्ड + कठोरता | |||||
परत की संख्या | 2 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.15MM/0.1MM | |||||
प्लेट की मोटाई | एफपीसी=0.15एमएम टी=1.15एमएम | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
फिल्म की मोटाई | 27.5यूएम | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
सहनशीलता आवश्यकताएँ | 0.075MM | |||||
कठोरता | TG150 एपॉक्सी बोर्ड | |||||
विशेषता | सख्त सहनशीलता आवश्यकताएँ, उच्च परिशुद्धता। | |||||
क्रियात्मक परीक्षण | एओआई/चार-तार/निरंतरता/तांबे के टुकड़े | |||||
आवेदन वाहन | BAIC | |||||
आवेदन | कार गियर शिफ्ट नॉब |
कार गियर शिफ्ट नॉब
एप्लिकेशन शोकेस
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | कठोर फ्लेक्स पीसीबी | |||||
परत की संख्या | 4 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.15MM/0.1MM | |||||
प्लेट की मोटाई | एफपीसी=0.15एमएम टी=1.6एमएम | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
फिल्म की मोटाई | 27.5यूएम | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
सहनशीलता आवश्यकताएँ | 0.075MM | |||||
कठोरता | TG150 एपॉक्सी बोर्ड | |||||
विशेषता | सख्त सहनशीलता आवश्यकताएँ, उच्च परिशुद्धता। | |||||
क्रियात्मक परीक्षण | एओआई/चार-तार/निरंतरता/तांबे के टुकड़े | |||||
आवेदन वाहन | टोयोटा | |||||
आवेदन | कार गियर शिफ्ट नॉब |
इंटेलिजेंट ड्राइविंग विजन सिस्टम
एप्लिकेशन शोकेस
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | मल्टीलेयर फ्लेक्स पीसीबी | |||||
परत की संख्या | 3 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.15/0.15MM | |||||
प्लेट की मोटाई | 0.2 मिमी | |||||
न्यूनतम एपर्चर | 0.15 mm | |||||
तांबे का छेद मोटाई | 12-15यूएम | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2यू | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
लाइसेंस प्राप्त सामग्री | ईएमएस120एस-200 | |||||
विशेषता | के लिए विद्युत चुम्बकीय रूपांतरण क्रिया शोर को अवशोषित करना और हस्तक्षेप को कम करना। | |||||
आवेदन वाहन | वोक्सवैगन | |||||
आवेदन | मानव रहित वाहन विजन प्रणाली |
ऑटोमोटिव सेंसर
एप्लिकेशन शोकेस
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | एक तरफा फ्लेक्स पीसीबी | |||||
परत की संख्या | 1 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.2/0.25MM | |||||
प्लेट की मोटाई | 0.18MM | |||||
फिल्म की मोटाई | 50यूएम | |||||
तांबे का छेद मोटाई | 1oz | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
फ्रेंचाइजी आवश्यकताएँ | उच्च तापमान 135 डिग्री, 200 घंटे तक कोई कार्बोनाइजेशन नहीं | |||||
सतह की आवश्यकताएँ | 48 घंटे का नमक स्प्रे परीक्षण | |||||
विशेषता | जंग रोधी उच्च तापमान प्रतिरोधी | |||||
आवेदन वाहन | वोक्सवैगन | |||||
आवेदन | ऑटोमोटिव सेंसर |
कार गियर शिफ्ट नॉब
तकनीकी आवश्यकताएं | ||||||
उत्पाद का प्रकार | कठोर फ्लेक्स सर्किट बोर्ड | |||||
परत की संख्या | 2 परतें | |||||
लाइन की चौड़ाई और पंक्ति रिक्ति | 0.15MM/0.1MM | |||||
प्लेट की मोटाई | एफपीसी=0.15एमएम टी=1.6एमएम | |||||
तांबे की मोटाई | 1oz | |||||
फिल्म की मोटाई | 50यूएम | |||||
सतह का उपचार | ईएनजी 2-3यू | |||||
सहनशीलता आवश्यकताएँ | 0.1 मिमी | |||||
सामग्री | शेंगयी टीजी170 कॉपर-क्लैड लैमिनेट | |||||
विशेषता | उच्च आसंजन, उच्च विश्वसनीयता | |||||
क्रियात्मक परीक्षण | एओआई/चार-तार/निरंतरता/तांबे के टुकड़े | |||||
आवेदन वाहन | जापान द्वारा बनाई गई कारें | |||||
आवेदन | कार गियर शिफ्ट नॉब |
एप्लिकेशन शोकेस